伊斯坦布尔运河的路线已经确定。
构成伊斯坦布尔运河项目外围的分区计划,其 3 个阶段已获得环境和城市化部的批准,在 Arnavutköy 和 Başakşehir 地区覆盖约 1.33 亿 64 万平方米。
环境和城市化部长穆拉特库鲁姆批准了根据“伊斯坦布尔省欧洲边保护区建筑区1/100,000规模环境规划”修正案编制的7个阶段的发展计划中的3个,其中涵盖了伊斯坦布尔运河项目区。
因此,在伊斯坦布尔运河项目中,在覆盖 Arnavutköy 和 Başakşehir 的地区确定了许多新步骤,从住房到绿地,从住房楼层数量到交通路线。
据该部官员提供的信息,构成伊斯坦布尔运河外围的“欧洲侧保护区建筑区1/10万规模环境规划”修正案已于2019年12月23日获得环境和城市化部批准。经上诉再次修改并暂停。
6月29日,部长机构批准《伊斯坦布尔省欧侧保护区建设区1/10万规模环境规划修正案》,并据此分1/5000规模Master和1/1000规模实施3个阶段发展计划。
形成运河伊斯坦布尔项目外围的 7 阶段分区计划的 3 个阶段包括 Arnavutköy 和 Başakşehir。
一期规划3千982.6公顷,二期规划3千488.6公顷,三期规划5千893公顷,总面积1.3万364.2公顷,即约1.33亿64万平方米. 形成。
在批准的阶段,随着上述分区规划的决定,将建设住房、贸易、旅游、社会设施、官方机构、技术基础设施使用、物流设施和会展区、技术开发区和大型绿地。
在规划范围内,还将创建具有步行和自行车道以及绿地的生态走廊。
以伊斯坦布尔运河项目的绿地为重点,该部划拨了约6000万平方米66.3万平方米,约占规划面积的52%,作为“绿地、道路和社会强化区”。
不允许建造高楼
布局后,住宅区以水平建筑为基础。因此,住宅的高度将不超过 3 层,先例为 0.50。
在社会加固区,将在0.75至1.50之间做出先行决定,建筑高度将分为3层和4层。
因此,将阻止在住宅和社会设施中建造高层建筑。
路线也已确定
根据分区计划,安排了便利伊斯坦布尔运河的交通。
通过制定交通计划,确定了使伊斯坦布尔运河与伊斯坦布尔市中心和城际公路与要建设的高速公路、地铁和铁路系统相连的路线。
这些路线将采用“Halkalı-Istanbul airport-Gayrettepe 铁路系统线、Northern Marmara 高速公路连接和路线、Küçükçekmece-Avcılar 高速公路交叉路线、E 5 高速公路连接和过渡路线以及 TEM 高速公路连接和路线”的形式。
该部继续为湖泊及其周边和保护区集中的其他 4 个阶段制定分区计划。